25100-03011 Devirdayım Blue Kappa / İ20 15 Sonrası / Rio 12-17

Devirdaim Su Pompası (1.2 / 1.4 Benzinli Kappa) 25100-03011

Hyundai ve Kia Kappa Motor Serisi Orijinal Mobis Komple Devirdaim Su Pompası  25100-03011

Hyundai ve Kia binek araç gruplarının yeni nesil, yüksek yakıt verimliliğine sahip 1.2 litrelik ve 1.4 litrelik Dual-CVVT benzinli Kappa motor mimarileri için üretilmiş Orijinal Mobis (Fabrikasyon) komple devirdaim su pompası. Motor silindir bloğu ve silindir kapağı içerisindeki soğutma sıvısının (antifrizli suyun) radyatör hattı ile kalorifer peteği arasında kesintisiz, dengeli ve yüksek debide devirdaim etmesini sağlayan, motorun ideal çalışma sıcaklığını milimetrik olarak koruyan en kritik mekanik elemandır. Aracınızın fabrikadan çıktığı günkü soğutma kapasitesini ve motor sağlığını korumanızı sağlayan bu orijinal parça; hararet risklerine, gizli su kaçaklarına ve devirdaim kaynaklı motor kilitlenmelerine karşı en güvenilir çözümdür.

Uyumlu Araç Modelleri ve Motor Tipleri

Bu flanş yapısına, kasnak yatağına ve pervane kanat geometrisine sahip orijinal su pompası, motor soğutma blok yapısı itibarıyla aşağıdaki benzinli (Kappa) araç serileriyle tam uyumluluk sağlamaktadır:

• Hyundai Accent Blue 1.4 Kappa Benzinli (6 İleri Manuel / CVT Şanzımanlı Tüm Yıllar)

• Hyundai i20 (Yeni Kasa - Troy Sonrası / Göz Kasa) 1.2 & 1.4 Benzinli (2015 Sonrası ve Tüm Makyajlı Modeller)

• Kia Rio 1.2 & 1.4 Benzinli (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 Model Yılları)

• Yalnızca yeni nesil 1.2 ve 1.4 litre hacimli Kappa (G4LC / G4LA vb.) motor koduna sahip benzinli araçlarla uyumludur.

Usta Dikkat! (Gamma Motor Grubu ile Karıştırmayınız): Eski kasa Accent Blue (2011-2014 arası 4 ileri otomatik/5 ileri manuel) modellerinde veya eski kasa i20/Rio serilerinde kullanılan Gamma (G4FA / G4FC) motorların devirdaim su pompası gövde yapısı, cıvata yerleşimi ve kasnak flanş derinliği bakımından bu üründen tamamen farklıdır. Bu ürün yalnızca Kappa motor serisi içindir.

Şase Numarası ile Ücretsiz Kontrol Avantajı: Hyundai ve Kia Kappa motor serilerinde, üretim yılı kuşağı geçişlerine, aracın üretildiği montaj fabrikasına (Türkiye ASSAN veya Güney Kore üretimi) bağlı olarak devirdaim kasnağının çapında, montaj saplama eksenlerinde veya parça kodu güncellemelerinde (25100-03000 / 25100-03010 / 25100-03011) küçük teknik varyasyonlar bulunabilmektedir. Aracınızın motor servis işlemleri esnasında tamirhanede sökük şekilde bekleyerek iş ve zaman kaybı yaşamaması, hatalı parça siparişi nedeniyle ek işçilik ve kargo nakliye maliyetlerine uğramamanız adına, siparişinizi tamamlamadan önce araç şase numaranızı (VIN) iletişim kanallarımızdan bize iletebilirsiniz. Teknik ekibimiz parça kodunun aracınızla olan birebir uyumluluğunu fabrika şase katalogu üzerinden anında kontrol edecektir.

Ürün Teknik Özellikleri

• Ürün Sınıfı: Orijinal Mobis (Hyundai / Kia Yetkili Servis Malzemesi)

• Referans Parça Kodu: 25100-03011 (2510003011) - (25100-03010 ve 25100-03000 güncel üst kodudur).

• Motor Kod Uyumluluğu: 1.2 & 1.4 Benzinli Kappa Motor Grubu

• Malzeme Yapısı: Hafif alaşım Kappa blok mimarisine tam uyumlu, korozyona ve antifriz kimyasallarına karşı yüksek dirençli fabrikasyon döküm gövde ve uzun ömürlü iç mil keçesi (seal) mekanizması.

• Ürün Durumu: Sıfır, Orijinal Ambalajında, Doğrudan Montaja Hazır Ürün (Özel montaj contası ürünle birlikte sevk edilmektedir).

Neden Orijinal Mobis 25100-03011 Tercih Edilmeli?

• Sızdırmaz Karbon-Seramik Keçe Teknolojisi: Yan sanayi devirdaim pompalarında sıkça yaşanan ve montajdan kısa süre sonra baş gösteren "milden su kaçırma" veya "antifriz sızdırma" problemleri, Orijinal Mobis'in yüksek mukavemetli iç keçe yapısı sayesinde tamamen engellenir. Sistem basıncına karşı tam sızdırmazlık sunar.

• Kappa Blok Yapısına Uygun Alüminyum Alaşım: Alüminyum döküm olan Kappa motor blokları ile tam ısı genleşme uyumuna sahiptir. Bu sayede blok birleşim yüzeyinde çarpılma yapmaz, motor sıcakken bile sızdırmazlığını korur.

• Kusursuz Rulman Ömrü ve Sessiz Çalışma: Devirdaim milini döndüren iç bilya ve rulman yapısı, motor ön düzen kayış yüklerine ve yüksek devir sirkülasyonuna karşı maksimum dayanıklılığa sahiptir. Zamanla ötme, uğultu yapma veya mil keserek pervanenin blok içinde dağılması gibi ağır motor hasarı risklerini sıfıra indirir.

Devirdaim Su Pompası Hangi Durumlarda ve Ne Zaman Değiştirilmelidir?

Kappa benzinli motorların sağlığı için su pompasının belirli periyotlarda kontrol edilmesi ve aşağıdaki belirtilerde yenilenmesi hayati önem taşır:

1. Gövdeden veya Tesisattan Su Eksiltme: Aracın motor suyu genleşme kabındaki su seviyesinin sürekli düşmesi ve devirdaimin alt kısmında antifriz sızıntısı/pembe-mavi kireçlenme lekeleri görülmesi.

2. Motordan Gelen Uğultu ve Bilya Sesi: Motor çalışırken, özellikle rölantide ön kaput kısmından gelen mekanik bir uğultu, sürtünme veya cırıltı sesi devirdaim rulmanının ömrünü tamamladığına işarettir.

3. Triger Zincir / Ağır Bakım Periyodu: Hyundai ve Kia benzinli gruplarında, motor yapısını korumak adına her triger zincir seti değişiminde veya v-kayış setinin yenilendiği ağır bakımlarda devirdaim pompasının da koruyucu bakım amacıyla yenilenmesi tavsiye edilir.

4. Anormal Hararet Yükselmesi: Pervane kanatlarının zamanla (kalitesiz antifriz veya saf su yerine çeşme suyu kullanımı sebebiyle) çürümesi ya da milden boşa dönmesi sonucu aracın rölantide veya yük altında hararet yapması.