25100-2A300 Devirdayım Era 09-11 / Blue 11-14 / İ20 09-14 / İ30 07-11 Dizel

Devirdaim Su Pompası (1.4 / 1.5 / 1.6 CRDi) 25100-2A300

Hyundai ve Kia U Motor Serisi Orijinal Mobis Komple Devirdaim Su Pompası - 25100-2A300

Hyundai ve Kia binek ve hafif ticari araç gruplarının yüksek motor verimliliğine sahip 1.4 CRDi, 1.5 CRDi ve 1.6 CRDi dizel (U1 ve U2 motor serileri) motor mimarileri için üretilmiş Orijinal Mobis (Fabrikasyon) komple devirdaim su pompası. Motorun silindir bloğu ve silindir kapağı içerisindeki soğutma sıvısının (antifrizli suyun) radyatör hattı üzerinde sürekli ve kararlı bir şekilde dönmesini sağlayan, motorun ideal çalışma sıcaklığında kalmasından sorumlu en kritik mekanik elemandır. Aracınızın fabrikadan çıktığı günkü soğutma kapasitesini korumasını sağlayan bu orijinal yedek parça; hararet risklerine, su kaçaklarına ve devirdaim kaynaklı motor kilitlenmelerine karşı en güvenilir çözümdür.

Uyumlu Araç Modelleri ve Motor Tipleri

Bu flanş yapısına, pervane kanat çapına ve montaj eksenlerine sahip orijinal su pompası, motor soğutma blok yapısı itibarıyla aşağıdaki dizel araç serileriyle tam uyumluluk sağlamaktadır:

• Hyundai Accent Era 1.5 CRDi (2009, 2010, 2011 Model Yılları)

• Hyundai Accent Blue 1.4 CRDi / 1.6 CRDi (2011, 2012, 2013, 2014 Model Yılları)

• Hyundai i20 1.4 CRDi (2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 Model Yılları)

• Hyundai i30 1.6 CRDi (2007, 2008, 2009, 2010, 2011 Model Yılları)

• Kia Rio / Ceed / Cerato / Soul 1.4 & 1.5 & 1.6 CRDi (U motor altyapılı muadil model yılları)

Şase Numarası ile Ücretsiz Kontrol Avantajı: Hyundai ve Kia dizel motorlarında, üretim yılı kuşağı geçişlerine (Euro 4 motordan Euro 5 teknolojisine geçiş dönemleri) veya blok üzerindeki triger zincir/kayış hattı yerleşimine bağlı olarak, devirdaim kasnağının cıvata eksenlerinde veya gövde derinliğinde küçük teknik parça kodu güncellemeleri bulunabilmektedir. Aracınızın motor servis işlemleri sırasında tamirhanede sökük şekilde bekleyerek iş ve zaman kaybı yaşamamanız, hatalı parça siparişi nedeniyle işçilik ve kargo nakliye maliyetlerine uğramamanız adına, siparişinizi tamamlamadan önce araç şase numaranızı (VIN) iletişim kanallarımızdan bize iletebilirsiniz. Teknik ekibimiz parça kodunun aracınızla olan birebir uyumluluğunu şase katalogu üzerinden anında kontrol edecektir.

Ürün Teknik Özellikleri

• Ürün Sınıfı: Orijinal Mobis (Hyundai / Kia Yetkili Servis Malzemesi)

• Referans Parça Kodu: 25100-2A300 (251002A300)

• Motor Kod Uyumluluğu: 1.4, 1.5 ve 1.6 CRDi Dizel (U Serisi Motorlar)

• Malzeme Yapısı: Korozyona ve antifriz kimyasallarına karşı yüksek dirençli, fabrikasyon alaşım döküm gövde ve uzun ömürlü iç mil keçesi (seal) mekanizması

• Ürün Durumu: Sıfır, Ambalajında, Doğrudan Montaja Hazır Ürün (Montaj contası ürünle birlikte sevk edilmektedir).

Neden Orijinal Mobis 25100-2A300 Tercih Edilmeli?

• Sızdırmaz Karbon-Seramik Keçe Teknolojisi: Yan sanayi devirdaim pompalarında sıkça yaşanan ve montajdan kısa süre sonra baş gösteren "milden su kaçırma" problemi, Orijinal Mobis'in yüksek mukavemetli iç keçe yapısı sayesinde tamamen engellenir. Antifriz basıncına karşı tam sızdırmazlık sunar.

• Kavitasyon ve Aşınma Önleyici Pervane Tasarımı: Pompa iç pervanesinin kanat açıları, motorun yüksek devirlerinde suyun içinde hava kabarcığı (kavitasyon) oluşturmayacak şekilde milimetrik tasarlanmıştır. Bu sayede blok içi gizli hararet noktalarının oluşmasını engeller ve motor bloğunu korur.

• Kusursuz Rulman Ömrü: Devirdaim milini döndüren iç bilya ve rulman yapısı, motor ön düzen kayış yüklerine karşı maksimum dayanıklılığa sahiptir. Zamanla ötme, uğultu yapma veya mil keserek pervanenin blok içinde dağılması gibi ağır motor hasarı risklerini sıfıra indirir.

Devirdaim Su Pompası Hangi Durumlarda ve Ne Zaman Değiştirilmelidir?

CRDi dizel motorların sağlığı için su pompasının belirli periyotlarda kontrol edilmesi ve aşağıdaki belirtilerde yenilenmesi hayati önem taşır:

1. Gövdeden veya Tesisattan Su Eksiltme: Aracın motor suyu genleşme kabındaki su seviyesinin sürekli düşmesi ve devirdaimin alt kısmında antifriz sızıntısı/lekeleri görülmesi.

2. Motordan Gelen Uğultu ve Bilya Sesi: Motor çalışırken, özellikle rölantide ön kaput kısmından gelen mekanik bir uğultu, sürtünme veya cırıltı sesi devirdaim rulmanının ömrünü tamamladığına işarettir.

3. Triger Zincir / Ağır Bakım Periyodu: Hyundai ve Kia dizel gruplarında, motor yapısını korumak adına her triger zincir seti değişiminde (ağır bakımlarda) devirdaim pompasının da koruyucu bakım amacıyla yenilenmesi tavsiye edilir.

4. Anormal Hararet Yükselmesi: Pervane kanatlarının zamanla (kalitesiz antifriz veya çeşme suyu kullanımı sebebiyle) çürümesi ya da milden boşa dönmesi sonucu aracın rölantide veya yük altında hararet yapması.