Accent 95-00 Komple Far-Sinyal Kumanda Kol 93400-22002

Accent 95-00 Komple Far-Sinyal Kumanda Kolu 93400-22002

Hyundai Accent Yumurta Kasa Orijinal Mobis Direksiyon Altı Komple Far, Sinyal ve Silecek Kumanda Kolu - 93400-22002

Hyundai binek araç grubunun direksiyon mekanizmasına entegre edilen, sürücünün sürüş esnasında aydınlatma, ikaz ve cam temizleme sistemlerini güvenli bir şekilde kontrol etmesini sağlayan orijinal Mobis komple far sinyal kumanda kolu. Direksiyon milinin hemen arkasına monte edilen ve iç elektronik devre kartları, mekanik switch grupları ile dış plastik kolları tek bir gövdede birleştiren bu yetkili servis ürünü, aracın tüm aydınlatma ve silecek tesisatını birbirine bağlar. Mağazamızdan temin edeceğiniz bu orijinal kutulu Mobis komple kumanda kolu; sol taraftaki far-sinyal kontrol ünitesi, sağ taraftaki ön/arka silecek ayar mekanizması ve merkezdeki korna kontak ringi ile birlikte tam takım halinde sevk edilmektedir.

Uyumlu Araç Modelleri ve Kasa Tipleri Bu soket pin yapısına, montaj kovan çapına ve kol uzunluklarına sahip orijinal Mobis direksiyon altı kumanda ünitesi, iç kablo tesisat hatları ve elektriksel akım değerleri itibarıyla aşağıdaki araç serisiyle tam uyumluluk sağlamaktadır:

• Hyundai Accent - Halk Arasında Yumurta Kasa Olarak Bilinen Modeller (1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 model yılları)

Şase Numarası ile Ücretsiz Kontrol Avantajı: 1995-2000 yılları arasında üretilen Hyundai Accent (Yumurta Kasa) araçlarda, aracın kasa tipine (3 kapı tek kapı, 4 kapı sedan veya 5 kapı hatchback), donanım paketlerine (LX, GL, GLS) ve üretim dönemlerine bağlı olarak direksiyon altı elektrik tesisat soketlerinde ve silecek kol fonksiyonlarında önemli farklılıklar bulunmaktadır. Örneğin, arka cam sileceği ve arka cam yıkama fıskiyesi bulunan hatchback modeller ile bu donanıma sahip olmayan sedan modellerin kumanda kollarındaki soket pin sayıları ve sağ kol kademeleri birbirinden tamamen farklıdır. Siteniz üzerinden aracınızın arka cam donanımına veya soket yapısına uyum sağlamayacak yanlış bir kumanda kolu siparişi vererek zaman, yüksek kargo nakliye maliyeti ve oto elektrik işçiliği kaybı yaşamamanız adına, siparişinizi tamamlamadan önce araç şase numaranızı (VIN) iletişim kanallarımızdan bize iletebilirsiniz. Teknik ekibimiz parça kodunun aracınız için doğruluğunu anında teyit edecektir.

Ürün Teknik Özellikleri

• Orijinal Parça Kodu: 93400-22002 (9340022002)

• Marka ve Kalite: Hyundai / Kia Genuine Parts - Mobis Orijinal Kutulu Ürün

• Sistem Yapısı: Aydınlatma (Kısa/Uzun Far, Sinyal, Park) ve Silecek Kademe Kontrol Kombinasyonu

• Ürün İçeriği: Sol far-sinyal kolu, sağ silecek kolu, flaşör/dörtlü buton entegrasyon kanalları ve ana gövde soket grubu

• Ürün Durumu: Sıfır, Orijinal Mobis Ambalajında, İç Devre Bağlantıları Korunaklı ve Doğrudan Montaja Hazır Ürün

Neden Sitenizdeki Bu Orijinal Mobis Ürün Tercih Edilmeli?

• Kararlı Elektriksel İletim ve Akım Dayanımı: Yan sanayi veya çıkma kalitesiz kumanda kollarında sıkça yaşanan, farlar açıkken koldan duman gelmesi, iç plastik erimesi veya akım yükünden dolayı kısa farların kendi kendine sönmesi gibi kronik elektrik arızalarını tamamen ortadan kaldırır.

• Net ve Tok Mekanik Geçişler: Sinyal verildiğinde veya uzun far konumuna (selektör) geçildiğinde kolların içindeki yaylı mekanizmalar fabrikasyon sertliktedir. Zamanla gevşeme, kolların aşağı sarkması veya kendiliğinden sinyal atma gibi sorunlar yaşanmaz.

• Kusursuz Direksiyon Turu İadesi: Dönüş tamamlanıp direksiyon simidi düz konuma getirildiğinde, sinyal kolunu otomatik olarak kapatan (atmasını sağlayan) iç tırnak mekanizması direksiyon miliyle milimetrik uyumludur. Sinyalin açık kalmasını engeller.

Far-Sinyal Kumanda Kolu Hangi Arıza Belirtilerinde Değiştirilmelidir? Aracınızın iç donanım kontrol mekanizmalarında veya müşterinizin teknik servis onarım süreçlerinde aşağıdaki elektriksel ve mekanik arızalar baş gösterdiğinde ünitenin orijinal parça ile komple yenilenmesi gerekir:

1. Uzun Far veya Selektörün Çalışmaması: Kol ileri itildiğinde uzun farların yanmaması ya da geriye doğru çekildiğinde selektör fonksiyonunun devreye girmemesi (Kol içindeki bakır temas noktalarının aşındığını veya eridiğini gösterir).

2. Sinyal Verildiğinde Kolun Sabit Durmaması: Sağa veya sola sinyal verilmek istendiğinde kolun yuvasından kayarak boşa düşmesi, çıt sesinin gelmemesi veya direksiyon dönmesine rağmen sinyal kolunun otomatik olarak geri kapanmaması durumu.

3. Ön veya Arka Silecek Kademelerinin Atlaması: Silecek kolu yukarı veya aşağı hareket ettirildiğinde fasılalı (kesikli) çalışma modunun, yavaş veya hızlı çalışma kademelerinin devre dışı kalması; cam silecek fıskiyesine basılmasına rağmen su motoruna elektrik akımı göndermemesi.