Eylül Motorlu Araçlar Yedek Parça olarak, yalnızca ürünlerimizin kalitesiyle değil, aynı zamanda hizmet anlayışımızla da fark yaratıyoruz. Müşteri memnuniyetini öncelik haline getirerek, ihtiyaçlarınıza en hızlı ve güvenilir şekilde çözüm sunmayı hedefliyoruz. Her bir ürünümüz, uzman ekiplerimiz tarafından özenle kontrol edilip paketlenerek sizlere ulaştırılmaktadır.
Ürünlerimizle veya herhangi bir sorunuzla ilgili bilgi almak için dilediğiniz zaman bizimle iletişime geçebilirsiniz. Uzman ekibimiz, size en doğru çözümleri sunmak için hazırdır.
Hyundai ve Kia marka araçlarınız için en güvenilir yedek parça adresi olan Eylül Motorlu Araçlar Yedek Parça, kalite ve müşteri odaklı hizmet anlayışıyla her zaman yanınızda.
Sizlere daha iyi hizmet verebilmek için buradayız!
Hyundai ve Kia 7 İleri Kuru Sistem DCT Şanzıman İçin Fabrikasyon Orijinal Komple Yenileme Seti
Hyundai ve Kia grubunun 7 ileri kuru çift kavramalı otomatik şanzıman (7 DCT) altyapısına sahip araçları için bir araya getirilmiş, doğrudan Orijinal Hyundai / Kia (Mobis) ambalajlı komple şanzıman yenileme seti. Kalkışlarda titreme, vites geçişlerinde kaçırma ve şanzımandan gelen metalik seslerin kesin çözümü için gereken üç ana parça (Kavrama Seti, Çift Kütleli Volan ve Debriyaj Çatal Rulmanı) tek bir paket halinde sunulmaktadır. Fabrikasyon montaj standartlarında üretilen bu set, şanzıman verimliliğini ilk günkü sessizliğine ve pürüzsüzlüğüne kavuşturur.
Bu komple set, şanzımanın sağlıklı çalışması ve uzun ömürlü olması için birlikte değişmesi kesinlikle önerilen şu orijinal parçalardan oluşmaktadır:
Orijinal Çift Kavrama Seti (Debriyaj Baskı Balata): 41200-2D200FFF (Güncel Yetkili Servis Değişim Kodu)
Orijinal Çift Kütleli Volan (Oynar Göbek): 23200-2A405
Orijinal Debriyaj Çatal Rulmanı (Debriyaj Bilyası): 41420-2D000
Bu komple set, 7 ileri kuru kavramalı (7 DCT) şanzımana sahip aşağıdaki araçların 1.6 CRDi (Dizel) ve 1.6 T-GDI (Turbo Benzinli) motorlarıyla birebir uyumludur:
Hyundai Tucson (2015 - 2020 Model Yılları - 1.6 CRDi / 1.6 T-GDI)
Hyundai Accent Blue (2015 - 2019 Model Yılları - 1.6 CRDi 7 DCT)
Hyundai i30 / i30 N-Line (2015 - 2021 Model Yılları - 1.6 CRDi / 1.6 T-GDI)
Hyundai Elantra (2016 - 2020 Model Yılları - 1.6 CRDi 7 DCT)
Hyundai Kona (2017 - 2021 Model Yılları - 1.6 T-GDI / 1.6 Dizel)
Kia Sportage (2015 - 2021 Model Yılları - 1.6 CRDi / 1.6 T-GDI)
Kia Ceed / XCeed / ProCeed (2015 - 2021 Model Yılları - 1.6 CRDi / 1.6 T-GDI)
⚠️ Usta Dikkat! (Neden Komple Set Değişimi?): 7 DCT şanzımanlarda sadece kavrama setini (baskı balatayı) değiştirmek geçici bir çözümdür. Aşınan çift kütleli (oynar) volan, zamanla merkez kaçırma yaparak yeni takılan kavramanın da çok kısa sürede (5.000 - 10.000 km içinde) erken aşınmasına ve tekrar titreme yapmasına yol açar. Ayrıca, aşınmış bir debriyaj rulmanı, vites çatallarının tam basmasını engelleyerek debriyaj robotuna (aktüatöre) aşırı yük bindirir ve pahalı olan robot mekanizmasını bozar. Ağır işçilik maliyetlerinden kurtulmanın ve şanzımanı sıfırlamanın tek yolu bu üçlü seti komple orijinal değiştirmektir.
Hyundai ve Kia grubunda, aracın üretim yılına, dizel/benzinli motor tipine veya şasi numarası serisine göre volan diş sayısı ve kavrama pulları (şemset) kalınlıkları değişkenlik gösterebilir. Yanlış parça seçimi yüzünden aracın şanzımanının sökük kalmaması ve montaj esnasında zaman kaybedilmemesi için; sipariş vermeden önce araç şase numaranızı (VIN) bize iletmenizi rica ederiz. Teknik ekibimiz, aracınızın fabrikasyon katalog verilerini sorgulayarak parçaların birebir uyumluluğunu anında onaylayacaktır.
(Önemli Hatırlatma: Montaj esnasında kavrama kutusundan çıkan orijinal ayar pullarının, kılavuzda belirtilen ölçülerde hassas montaj aletiyle takılması ve işlem sonrasında orijinal arıza tespit cihazı ile şanzıman adaptasyonunun sıfırdan yapılması zorunludur.)
Sıfır Kalkış Titremesi: Yokuşlarda, dur-kalk trafikte veya klima açıkken yaşanan o meşhur silkelenme, titreme ve kalkıştaki vuruntu şikayetlerini tamamen bitirir.
Isıya Karşı Dayanıklı Balata Yapısı: Orijinal Mobis kavrama balataları, yoğun şehir içi trafiğinde ısınmaya karşı yüksek mukavemet gösterir. "Şanzıman Aşırı Isındı" uyarı frekansını minimuma indirir.
Sessiz ve Kararlı Çalışma: Orijinal çift kütleli (oynar) volan, dizel motorun yüksek tork titreşimlerini mükemmel şekilde sönümler. Rölantide veya stop ederken şanzımandan gelen "şakırtı" ve metalik vuruntu seslerini keser.
Aktüatör ve Beyin Ömrünü Uzatır: Kusursuz toleranslara sahip orijinal bilya ve çatal yapısı, şanzıman robotunun (aktüatörün) viteslere rahat geçmesini sağlayarak elektronik ve mekanik şanzıman beyninin ömrünü korur.
Aracınızda aşağıdaki belirtiler başlamışsa, bu komple setin değişim zamanı gelmiş demektir:
Kalkışlarda Yoğun Titreme (Silkelenme): Özellikle dur-kalk trafikte ısınma sonrası 1. vitesten 2. vitese geçerken aracın ön tarafının şiddetle sallanması.
Yokuşlarda Vites Kaçırma ve Devir Dalgalanması: Rampa yukarı hızlanırken motor devir saatinin yükselmesi ancak aracın hızlanmaması (debriyaj kaçırma / sıyırma belirtisi).
Rölantide Gelen Şakırtı Sesi: Araç P veya N konumunda dururken şanzıman bölgesinden gelen düzensiz metalik tıkırtı sesi (debriyaja basıldığında veya vitese takıldığında sesin kesilmesi doğrudan volan boşluğunun bozulduğuna işarettir).
Vites Geçişlerinde Kararsızlık ve "Vuruntu" Hissi: Özellikle 2-3 ve 4. vites geçişlerinde şanzımanın kararsız kalıp arkadan bir araç vurmuş gibi sarsıntılı geçiş yapması.