H100 Kamyonet 2016 Üstü Bongo 2012 Üstü Vakum Pompası 28810 4A810

H100 Kamyonet 2016 Üstü Bongo 2012 Üstü Vakum Pompası 28810 4A810

Hyundai H100 ve Kia Bongo Euro 5 / Euro 6 Motor Fren Vakum Pompası - 28810-4A810

Hyundai ve Kia hafif ticari araç gruplerinin yeni nesil dizel motorlarında fren emniyetini en üst seviyede tutmak ve sistemin ihtiyaç duyduğu negatif basıncı üretmek adına geliştirilmiş orijinal kalitede fren vakum pompası. Dizel motor yapısı gereği emme manifoldunda kendiliğinden vakum oluşturamadığı için, fren servosunun (vestenhaus) çalışması ve fren pedalının yumuşak kalması bu mekanik pompanın ürettiği emiş gücüne bağlıdır. Motor eksantrik milinden aldığı hareketle kesintisiz çalışan bu parça, ağır yük altında taşımacılık yapan araçlarınızın durma mesafesini ve sürüş güvenliğini doğrudan kontrol eder. Mağazamızdan temin edeceğiniz bu vakum ünitesi, yüksek malzeme mukavemetiyle uzun ömürlü bir kullanım sunar.

Uyumlu Araç Modelleri ve Motor Tipleri Bu mekanik fren vakum pompası, gövde tasarımı, mil diş yapısı, yağlama kanalları ve montaj flanş delikleri itibarıyla aşağıdaki Euro 5 ve Euro 6 motorlu hafif ticari araç serileriyle tam uyumluluk sağlamaktadır:

• Hyundai H100 Kamyonet 2.5 CRDi (2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 ve sonrası model yılları)

• Kia Bongo X-Press / K2500 Kamyonet 2.5 CRDi (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 ve sonrası model yılları)

Şase Numarası ile Ücretsiz Kontrol Avantajı: Bahsi geçen model yıllarında üretilen Hyundai H100 ve Kia Bongo kamyonetlerde, Euro 4, Euro 5 ve Euro 6 emisyon standartlarına geçiş dönemlerine bağlı olarak motor silindir kapak tasarımları, eksantrik mili arka çıkışları ve dolayısıyla vakum pompası kodları tamamen farklılık gösterebilir. Siteniz üzerinden aracınıza uyum sağlamayacak yanlış parça siparişi verilmesini engellemek ve montaj esnasında zaman ile işçilik kaybı yaşamamak adına, siparişinizi tamamlamadan önce araç şase numaranızı (VIN) iletişim kanallarımızdan bize iletebilirsiniz. Teknik ekibimiz parça kodunun aracınızla olan birebir uyumluluğunu anında kontrol edecektir.

Ürün Teknik Özellikleri

• Orijinal Parça Kodu: 28810-4A810 (288104A810)

• Motor Uyumluluğu: 2.5 CRDi (A2 Motor Serisi - Euro 5 ve Euro 6 Kombinasyonları)

• Montaj Konumu: Motor Silindir Kapağı Arkası, Eksantrik Mili Tahrikli Nokta

• Ürün Durumu: Sıfır, Kutusunda, Ambalajlı ve Fabrikasyon Sızdırmazlık Testlerinden Geçmiş Ürün

Neden Sitenizdeki Bu Ürün Tercih Edilmeli?

• Güvenli Duruş ve Net Fren Dozajlaması: Yan sanayi veya revizyon görmüş kalitesiz vakum pompalarında sıkça yaşanan, özellikle şehir içi dur-kalk trafikte veya rölantide fren pedalının şişmesi ve taş gibi sertleşmesi riskini tamamen ortadan kaldırır.

• Aşınmaya Dayanıklı İç Palet Yapısı: Motor yağı ile sürekli yağlanan iç mekanizması, ticari araçların maruz kaldığı yüksek devir ve uzun yol şartlarındaki ısınmalara karşı ekstra dayanıklıdır; iç paletlerin kırılmasını veya kilitlenmesini engeller.

• Motor Yardımcı Sistemlerine Destek: Sadece fren sistemi için değil, turbo basınç kontrol valfi ve EGR sistemi gibi vakum gücüyle kararlı çalışan diğer motor elemanlarının da doğru değerlerde çalışmasına yardımcı olarak motorun çekiş gücünü korur.

Fren Vakum Pompası Hangi Arıza Belirtilerinde Değiştirilmelidir? Aracınızın fren mekanizmasında veya müşterinizin periyodik teknik servis süreçlerinde aşağıdaki kronik mekanik arızalar baş gösterdiğinde vakum pompasının yenilenmesi gereklidir:

1. Fren Pedalının Sertleşmesi (Frenin Tutmaması): Seyir halindeyken veya ani duruşlarda fren pedalına basıldığında pedalın aşağıya inmemesi, taş gibi sert olması ve aracın durma mesafesinin tehlikeli şekilde uzaması durumu.

2. Pompa Bağlantı Noktasından Yoğun Yağ Kaçağı: Vakum pompasının gövde contalarından veya silindir kapağı birleşim yüzeyinden dışarıya doğru motor yağı sızdırması; bu yağın egzoz manifolduna damlayarak kabin içine yanık kokusu vermesi.

3. Motorun Arka Kısmından Gelen Metalik Tıkırtı: Pompanın içindeki eksantrik tahrik milinin veya palet yuvalarının aşınması sonucu, motor devriyle doğru orantılı olarak artan metalik bir vuruntu ve tıkırtı sesinin duyulması.