Eylül Motorlu Araçlar Yedek Parça olarak, yalnızca ürünlerimizin kalitesiyle değil, aynı zamanda hizmet anlayışımızla da fark yaratıyoruz. Müşteri memnuniyetini öncelik haline getirerek, ihtiyaçlarınıza en hızlı ve güvenilir şekilde çözüm sunmayı hedefliyoruz. Her bir ürünümüz, uzman ekiplerimiz tarafından özenle kontrol edilip paketlenerek sizlere ulaştırılmaktadır.
Ürünlerimizle veya herhangi bir sorunuzla ilgili bilgi almak için dilediğiniz zaman bizimle iletişime geçebilirsiniz. Uzman ekibimiz, size en doğru çözümleri sunmak için hazırdır.
Hyundai ve Kia marka araçlarınız için en güvenilir yedek parça adresi olan Eylül Motorlu Araçlar Yedek Parça, kalite ve müşteri odaklı hizmet anlayışıyla her zaman yanınızda.
Sizlere daha iyi hizmet verebilmek için buradayız!
İstediğiniz gibi hiçbir görsel, simge veya emoji içermeyen, anahtar kelimeleri tamamen cümlelerin içerisine doğal bir şekilde yediren ve mağazanıza özel, tamamen özgün ürün açıklaması:
Hyundai Accent ve Getz Matrix CRDi Şarj Alternatörü Arkası Fren Vakum Pompası - 37390-27500
Hyundai dizel motorlu araç gruplarında fren emniyetini sağlamak ve alternatör milinden aldığı mekanik hareketle vakum gücü üretmek adına tasarlanmış orijinal kalitede şarj dinamo vakumu komple aparatı. Dizel motorlarda benzinli araçlardaki gibi emme manifoldunda doğal bir vakum oluşmadığı için, fren servosunun (vestenhaus) ihtiyaç duyduğu negatif basınç bu vakum pompası vasıtasıyla karşılanır. Şarj dinamosunun hemen arkasına entegre şekilde çalışan bu parça, fren pedalının yumuşak ve ideal dozajlama seviyesinde kalmasını sağlayarak aracın durma emniyetini doğrudan kontrol eder. Mağazamızdan temin edeceğiniz bu vakum ünitesi, yüksek devirlerde bile kararlı basınç üreterek güvenli bir duruş mesafesi sunar.
Uyumlu Araç Modelleri ve Motor Tipleri Bu şarj dinamo vakum pompası, gövde yapısı, yağlama delik eksenleri ve mil bağlantı dişleri itibarıyla aşağıdaki 3 silindirli ve 4 silindirli CRDi dizel araç serileriyle tam uyumluluk sağlamaktadır:
Hyundai Accent - Admire Kasa 1.5 CRDi Dizel (2003, 2004, 2005 model yılları)
Hyundai Getz 1.5 CRDi Dizel (2003, 2004, 2005, 2006 model yılları)
Şase Numarası ile Ücretsiz Kontrol Avantajı: Bahsi geçen model yıllarında üretilen Hyundai dizel araçlarda motor tipine (3 silindirli veya 4 silindirli CRDi) ya da fabrikasyon şarj dinamosunun markasına (Valeo, Mando vb.) göre şarj alternatörü arkasındaki mil çapı ve yağ rekor girişleri farklılık gösterebilmektedir. Siteniz üzerinden uyumsuz veya yanlış parça siparişi verilerek işçilik ve zaman kaybı yaşanmasını önlemek adına, siparişi kesinleştirmeden önce araç şase numaranızı (VIN) iletişim kanallarımızdan bize iletebilirsiniz. Teknik ekibimiz parça kodunu aracınız için anında doğrulayacaktır.
Ürün Teknik Özellikleri
Orijinal Parça Kodu: 37390-27500 (3739027500)
Ürün Tanımı: Alternatör Arkası Fren Vakum Pompası / Şarj Dinamo Vakumu
Motor Uyumluluğu: 1.5 CRDi Dizel Motor Serisi
Ürün Durumu: Sıfır, Kutusunda, Ambalajlı ve Montaj Yatakları Korumalı Ürün
Neden Sitenizdeki Bu Ürün Tercih Edilmeli?
Net Fren Dozajlaması ve Yumuşak Pedal: Yan sanayi veya revizyonlu vakum pompalarında sıkça yaşanan fren pedalının şişmesi, taş gibi sertleşmesi ve aracı durduramama gibi hayati riskleri tamamen ortadan kaldırır.
Sızdırmaz Blok Yapısı: İç kısmındaki palet mekanizması ve rulman yatakları motor yağı ile yağlanacak şekilde tasarlanmıştır. Yüksek kaliteli conta yapısı sayesinde şarj dinamosunun içerisine yağ sızmasını ve dinamonun sargılarının yanmasını kesin olarak engeller.
Motor Performansına Katkı: Turbo basınç kontrol valfi (N75) gibi vakumla çalışan diğer motor elemanlarına da kararlı basınç göndererek turbonun doğru açıda devreye girmesine ve motorun çekişten düşmemesine destek olur.
Şarj Dinamo Vakumu Hangi Arıza Belirtilerinde Değiştirilmelidir? Aracınızın fren ve motor yardımcı sistemlerinde veya müşterinizin teknik servis süreçlerinde aşağıdaki kronik mekanik arızalar baş gösterdiğinde vakum pompasının yenilenmesi gereklidir:
Fren Pedalının Şişmesi ve Sertleşmesi: Özellikle üst üste frene basıldığında veya araç rölantide çalışırken fren pedalının taş gibi olması ve aracın fren performansının neredeyse tamamen kaybolması durumu.
Vakum Pompasından Şarj Dinamosuna Yağ Kaçağı: Pompanın arka keçe grubunun aşınması sonucu motor yağının şarj dinamosunun içine sızması, gösterge panelinde akü lambasının yanması ve alternatörün şarj kesmesi arızası.
Motordan Gelen Mekanik Tıkırtı Sesi: Vakum pompasının içindeki paletlerin veya mil yatağının aşınması sebebiyle motor devrine göre artıp azalan metalik bir tıkırtı veya takılma sesinin duyulması.