Tucson 1.6 Benzin Egzoz Manifold 28310-2B761

Tucson 1.6 Benzin Egzoz Manifold 28310-2B761

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI GDI Benzinli Egzoz Manifoldu - 28310-2B761

Hyundai SUV araç grubunun yüksek performanslı benzinli motorlarında, silindir içerisindeki yanma sonrası oluşan sıcak egzoz gazlarını kayıpsız ve yüksek akış verimliliğiyle egzoz hattına ya da turbo ünitesine iletmek adına geliştirilmiş orijinal kalitede egzoz manifold gövdesi. Motor bloğuna doğrudan bağlanan ve aşırı yüksek egzoz gazı sıcaklıklarına (EGT) maruz kalan bu parça, gaz tahliyesini en ideal sürede gerçekleştirerek motorun rahat nefes almasını ve turbo şarj ünitesinin tam performansla dönmesini sağlar. Mağazamızdan temin edeceğiniz bu ürün, güçlendirilmiş alaşımlı yapısı sayesinde ısıya bağlı deformasyonların önüne geçer.

Uyumlu Araç Modelleri ve Motor Tipleri Bu egzoz manifold gövdesi, saplama delik aksları, flanş kalınlığı ve turbo/oksijen sensör bağlantı yuvaları itibarıyla aşağıdaki benzinli araç serisi ve motor tipleriyle tam uyumluluk sağlamaktadır:

• Hyundai Tucson 1.6 GDI / T-GDI Benzinli (İlgili model yılları ve motor nesilleri)

Şase Numarası ile Ücretsiz Kontrol Avantajı: Aynı üretim dönemine ait Hyundai Tucson 1.6 benzinli araçlarda, motorun atmosferik (GDI) veya turbo şarjlı (T-GDI) olmasına, emisyon standartlarına (Euro 5 / Euro 6) ya da katalitik konvertörün manifold ile birleşik olup olmamasına göre egzoz manifold tasarımları ve parça kodları tamamen değişiklik gösterebilir. Siteniz üzerinden hatalı parça siparişi verilerek yüksek işçilik maliyetleri ve zaman kayıpları yaşanmasını engellemek adına, siparişi tamamlamadan önce araç şase numaranızı (VIN) iletişim kanallarımızdan bize iletebilirsiniz. Teknik ekibimiz parça kodunu aracınız için anında doğrulayacaktır.

Ürün Teknik Özellikleri

• Orijinal Parça Kodu: 28310-2B761 (283102B761)

• Yakıt Tipi: Benzinli (GDI / T-GDI Motor Serisi)

• Malzeme Yapısı: Aşırı Isıya, Termal Şoklara ve Gaz Basıncına Dayanıklı Yüksek Mukavemetli Döküm Alaşım

• Ürün Durumu: Sıfır, Kutusunda, Flanş Yüzeyleri Hassas İşlenmiş ve Montaja Hazır Ürün

Neden Sitenizdeki Bu Ürün Tercih Edilmeli?

• Çatlamaya ve Termal Gerilmeye Karşı Direnç: Muadil veya kalitesiz döküm manifoldlarda çok sık yaşanan, ani sıcaklık değişimlerinde (örneğin sıcak motorla su birikintisinden geçildiğinde) döküm gövdenin çatlaması veya eğilmesi riskini minimuma indirir.

• Kusursuz Flanş Yüzeyi ve Sıfır Gaz Kaçağı: Blokla birleşen yüzeyleri mikron düzeyinde pürüzsüz işlendiği için egzoz contasına tam basar, gaz kaçaklarını ve motor bölümünden içeriye gelebilecek egzoz kokusunu engeller.

• Alt Devir Canlılığı ve Performans: İç cidarlarının pürüzsüz tasarımı sayesinde egzoz gazı geri basıncını (backpressure) fabrikasyon toleranslar içinde tutarak aracın alt devirlerdeki ivmelenme isteğini korur ve yakıt sarfiyatını dengeler.

Egzoz Manifoldu Hangi Arıza Belirtilerinde Değiştirilmelidir? Aracınızın motor mekaniğinde veya müşterinizin teknik servis süreçlerinde aşağıdaki kronik arızalar baş gösterdiğinde manifold gövdesinin yenilenmesi gereklidir:

1. Motor Bölümünden Gelen Çıtırtı ve Üfleme Sesi: Özellikle sabahları motor soğukken ilk çalıştırmada kaputun altından "çıt çıt" şeklinde metalik bir üfleme sesinin duyulması, motor ısındıkça dökümün genleşmesiyle bu sesin azalması durumu (Manifold çatlak belirtisidir).

2. Kabin İçine Egzoz Kokusu Gelmesi: Manifold gövdesindeki kılcal çatlaklardan veya eğilme sonucu contadan sızan zehirli egzoz gazlarının, aracın havalandırma fanı vasıtasıyla doğrudan kabin içerisine üflenmesi ve sürüş konforunu bozması.

3. Çekiş Düşüklüğü ve Turbo Basınç Kaybı: Manifold üzerindeki derin çatlaklardan dolayı egzoz gazının dışarıya kaçması, turbo pervanesini döndürecek gaz basıncının düşmesine neden olur; bu durum aracın geç ivmelenmesine ve arıza lambası yakmasına yol açar.