Hyundai İ20 Zincir Seti 1.2 Benzin 24321-03000

Hyundai i20 Zincir Seti 1.2 Benzinli 24321-03000

Hyundai Kappa Motor Serisi Orijinal Mobis Komple Motor Triger Zincir Değişim Seti - 24321-03000

Hyundai binek araç grubunun yüksek yakıt verimliliğine sahip çift eksantrikli (DOHC) 1.2 litre Kappa benzinli motor mimarisi için geliştirilmiş orijinal Mobis komple motor triger zincir seti. Krank mili ile eksantrik milleri arasındaki mekanik senkronizasyonu milimetrik düzeyde sağlayarak motor sübaplarının tam zamanında açılıp kapanmasını kontrol eden bu yetkili servis ürünü, motorun mekanik kalbidir. Mağazamızdan temin edeceğiniz bu orijinal kutulu Mobis triger zincir seti; aşınma ve uzamalara karşı maksimum mukavemete sahip çelik ana triger zinciri, zincirin ideal gerginlikte çalışmasını sağlayan hidrolik gerici (tansiyon aleti), zincirin sağa sola yalpa yapmasını engelleyen paletler (kılavuz raylar) ve montaj donanımları ile birlikte tam set halinde sevk edilmektedir.

Uyumlu Araç Modelleri ve Motor Tipleri Bu diş ve bakla yapısına, palet boylarına ve gerici yağ basınç girişlerine sahip orijinal Mobis triger seti, motor blok yapısı itibarıyla aşağıdaki 1.2 litrelik benzinli Kappa motor serisine sahip araçlarla tam uyumluluk sağlamaktadır:

• Hyundai i20 1.2 Benzinli 16 Valf DOHC 

Şase Numarası ile Ücretsiz Kontrol Avantajı: Hyundai i20 1.2 benzinli modellerde kullanılan Kappa motor versiyonlarında, üretim yılı geçişlerine, beygir gücü varyasyonlarına (84 bg / 85 bg gibi farklı motor güncellemeleri) veya çift CVVT (değişken sübap zamanlaması) sistem mimarilerine göre triger zincirinin bakla sayısı, hidrolik gerici gövde yapısı ve palet sabitleme kulakları farklılıklar gösterebilmektedir. Dışarıdan bakıldığında birbirine çok benzeyen ancak motor bloğu içindeki yağ kanalları veya eksantrik dişlileriyle eşleşmeyecek yanlış bir zincir seti siparişi vererek zaman, yüksek kargo nakliye maliyeti ve çok ağır motor mekanik işçiliği kaybı yaşamamanız adına, siparişinizi tamamlamadan önce araç şase numaranızı (VIN) iletişim kanallarımızdan bize iletebilirsiniz. Teknik ekibimiz parça kodunun aracınızla olan birebir uyumluluğunu anında teyit edecektir.

Ürün Teknik Özellikleri

• Orijinal Parça Kodu: 24321-03000 (2432103000)

• Marka ve Kalite: Hyundai / Kia Genuine Parts - Mobis Orijinal Kutulu Ürün

• Sistem Yapısı: Motor Mekanik Sübap Zamanlama ve Triger Tahrik Sistemi

• Malzeme Yapısı: Isıl İşlemli Sertleştirilmiş Çelik Zincir ve Yüksek Yoğunluklu Aşınma Dirençli Polimer Kılavuz Paletler

• Ürün İçeriği: Ana Triger Zinciri, Hidrolik Gerici (Gergili Otomat), Sağ/Sol Zincir Kılavuz Paletleri (Komple Değişim Seti)

• Ürün Durumu: Sıfır, Orijinal Mobis Ambalajında, Korozyon Önleyici Özel Yağlı Ambalajında, Doğrudan Montaja Hazır Ürün

Neden Sitenizdeki Bu Orijinal Mobis Ürün Tercih Edilmeli?

• Kusursuz Motor Zamanlaması ve Sıfır Risk: Yan sanayi veya kalitesiz muadil zincirlerde sıkça yaşanan, kısa sürede "zincir uzaması" ve buna bağlı olarak motor sente ayarının kaçması (motorun çekişten düşmesi, sarsıntılı çalışması) gibi kronik sorunları tamamen ortadan kaldırır.

• Sessiz ve Kararlı Çalışma Performansı: Zincir baklalarının ve hidrolik gericinin mekanik toleransları milimetrik düzeydedir. Yan sanayi setlerdeki gibi motor rölantideyken veya ilk çalıştırmada şıkırtı, sürtünme sesi yapmaz; motorun fabrikasyon sessizliğinde çalışmasını sağlar.

• Hidrolik Gerici Güvenliği: Set içerisindeki orijinal hidrolik gerici, motor yağı basıncıyla kusursuz şekilde senkronize çalışır. Ani devir düşüş ve kalkışlarında zincirin gevşemesini veya diş atlayarak sübap eğmesi gibi çok büyük motor hasarlarına yol açmasını kesin olarak önler.

Triger Zincir Seti Hangi Belirtilerde Değiştirilmelidir? Aracınızın motor mekanik sisteminde veya müşterinizin periyodik ağır bakım süreçlerinde aşağıdaki mekanik ve sesli arıza belirtileri baş gösterdiğinde setin komple yenilenmesi şarttır:

1. Motordan Gelen Sürekli Şıkırtı ve Metalik Sürtünme Sesi: Motor çalışırken, özellikle sabahları ilk marş anında veya motor rölantide çalışırken ön kapak kısmından "şır şır şır" veya "tık tık tık" şeklinde metalik bir zincir sesinin gelmesi (Zincirin uzadığını veya paletlerin aşındığını gösterir).

2. Motor Arıza Lambasının Yanması ve Sente Hataları: Gösterge panelinde sarı motor arıza lambasının yanması ve arıza tespit cihazına bağlandığında "Eksantrik - Krank Mili Pozisyon Korelasyon Hatası" (Kam mili zamanlama arızası) kodlarının okunması.

3. Kilometreye Bağlı Periyodik Değişim Zamanı: Hyundai Kappa motorlarda triger zinciri ömürlük olarak lanse edilse de, kullanım şartları ve yağ kalitesine bağlı olarak genellikle 100.000 - 150.000 km arasında güvenli sürüş ve motor sağlığı açısından komple yenilenmesi teknik olarak tavsiye edilir.